Uzmanlar “Otobanda 120 kilometre süratle giden otomobilin sürücüsü, 80-90 kilometre süratle giden tırın ya da kamyonun arkasındaki görsele bakmak için veya yazıyı okumak için ani frenleme yapıyor” dedi.
Kamyon şoförlerinin araçların arkasına bastırdıkları yazılar veya takılan ışık sistemlerinin kazalara neden olabileceği belirtildi.
Kamyon ve tır şoförlerinin duygularını dile getirdiği, kimi zaman komik kimi zaman duygusal kamyon arkası yazıları da artık çağa ayak uydurdu. Uzun yolların çilekeş şoförleri artık araçlarının kasalarına, Yeşilçam filmleri ve müzik dünyasının efsanevi karakterlerinin fotoğraflarını ve sözlerini asıyor, aracın arkasını ışıklandırıyor.
Bu fotoğraf ve yazılar her ne kadar şoförleri mutlu etse de uzmanlar, görsellerin ve bunlar için kullanılan ışıklandırma sistemlerinin trafikte ciddi sıkıntılara yol açabileceği konusunda uyarıyor.
Uluslararası Yol GüvenliÄŸi Uzmanı Mert Ä°ntepe, AA muhabirine yaptığı açıklamada, “ÅŸoför dili” diye bir kavram olduÄŸunu, bu dil ile ÅŸoförlerin duygularını dile getirdiklerini anlattı.
“Åžoför yalnızlığı” denen bir kavram da bulunduÄŸunu dile getiren Ä°ntepe, “Åžoförler ömürlerinin büyük kısmını küçücük bir kabinde geçirirler. Bu yalnızlığın ve biraz da mesleki aÅŸkın vermiÅŸ olduÄŸu duygularla bir süre sonra araçlarını süslemeye baÅŸlarlar. Ufak bir yazı ya da ışıklandırmayla baÅŸlayan bu süslemeler, çoÄŸu kez ÅŸoförlerin farkında bile olmadıkları bir risk durumuna dönüşür.” diye konuÅŸtu.
Trafikte tehlike saçıyor
Bu yazıların edebi olarak güzel olabileceğini anlatan İntepe, şunları kaydetti:
“Ancak bu görseller ve ışıklandırma sistemleri trafikte ciddi bir risk oluÅŸturuyor. Bu araçların arkasından gelen bir diÄŸer sürücü için kazaya sebep olabiliyor. Bir otobanda 120 kilometre süratle giden otomobilin sürücüsü, 80-90 kilometre süratle giden tırın ya da kamyonun arkasındaki görsele bakmak için veya yazıyı okumak için ani frenleme yapıyor. Çünkü sürücü de sonuçta bir insan ve insanlar psikolojik olarak dikkatini çeken ya da bozan ÅŸeylere odaklanırlar. Biz bunları verdiÄŸimiz eÄŸitimlerde de anlatıyoruz. Araçların arkaları, ÅŸoförlerin duygularını ifade edecekleri yerler deÄŸildir. Bazen öyle abartılıyor ki arkadan 120 kilometre hızla gelen otomobil bir anda kendini ışık huzmelerinin içerisinde buluyor. Gözleri yorgun düşmüş bir sürücü o anda büyük bir tehlike altına giriyor. Bu ÅŸeyleri Avrupa ülkelerinde göremezsiniz. Çünkü bunlar tehlike saçıyor. Karayolu emniyetini riske edecek ÅŸeyler zaten kanunlara göre de yasak. Yol güvenliÄŸini tehlikeye atacak bir fosforlu lambanın kullanılması bile yasak.”
Uluslararası Yol Güvenliği Uzmanı Mert İntepe, yetkililerin bu akıma karşı önlem alması gerektiğini sözlerine ekledi.