Almanya’nın baÅŸkenti Berlin’in yeni havalimanı Willly Brandt resmen hizmete açıldı. Havalimanından ilk uçuÅŸ pazar sabahı yapılacak.
Almanya’nın baÅŸkenti Berlin’de inÅŸaatı tamamlanan yeni havalimanı dokuz yıl gecikme ile 31 Ekim Cumartesi günü resmen hizmete açıldı. Öngörülenden üç kat fazlaya mal olan havalimanının açılış tarihi olarak daha önce 2011 planlanmıştı.
Yeni havalimanından ilk uçuÅŸ Pazar sabahı yapılacak. Sosyal Demokrat Parti’nin (SPD) önemli liderlerinden eski baÅŸbakan Willy Brandt’ın adını taşıyan havalimanı Berlin ve Brandenburg eyaletleri ile Federal Hükümetin ortak projesi olarak hayata geçirildi.
Brandenburg Eyaleti BaÅŸbakanı Dietmar Woidke, açılışta yaptığı konuÅŸmada “Krizler yaÅŸandı ve uzun bir inÅŸaat süreci oldu. Bugün nihayet baÅŸarının ilk bölümünü yazıyoruz” diyerek yaÅŸanan sürece dikkat çekti.
Federal UlaÅŸtırma Bakanı Hristiyan Sosyal Birlik (CSU) üyesi Andreas Scheuer, “Bu bir kutlama günü deÄŸil, sevindiÄŸimiz ve sırtımızdan yükün kalktığı bir çalışma günü” diye konuÅŸtu. Bundan sonrasının pandeminin ve virüsün olumsuz etkilerini atlatacak bir ekonomik mucize olmasını da dileyen Bakan Scheuer, “Havalimanı ile ilgili ÅŸakaları artık son ermeli” dedi.
Çok sayıda teknik ve güvenlik sorunu nedeniyle açılışı altı kez ertelenen başkentin yeni havalimanı sıkça alay konusu olmuş, biteceğine ve kullanıma açılacağına dair inanç azalmıştı.
Üç katına mal oldu
Ä°nÅŸasına 2006 yılında baÅŸlanan ve 1 milyar 900 milyon euroya mal olması öngörülen havalimanının yapımı için yaklaşık 6 milyar euro harcandı. Ä°nÅŸa sürecindeki yanlış planlamalar ve yönetimdeki hatalar nedeniyle projenin maliyeti arttı. Projenin maliyetinin yüzde 26’sını federal hükümet, geri kalanını ise Berlin ve Brandenburg eyaletleri tarafından karşılandı.
2 bin futbol sahası büyüklüğünde
Bin 470 hektar büyüklüğündeki Willy Brandt Havalimanı, 2 bin futbol sahası büyüklüğüne tekabül ediyor. Büyüklüğüne raÄŸmen ilk baÅŸlarda senede 27 milyon yolcuya hizmet vermesi beklenen havalimanının orta vadede kapasitesinin sınırlarına dayanacağı tahmin ediliyor. 2019 yılında Berlin’e veya Berlin’den 35 milyondan fazla yolcunun uçuÅŸ gerçekleÅŸtirdiÄŸi gözönünde bulundurulunca, yeni havalimanının kapasitesinin yetersiz kalabileceÄŸi belirtiliyor. Ancak havalimanı iÅŸletmecisi ÅŸirket gerekmesi halinde 45 milyon yolcuya hizmet verilmesinin mümkün olduÄŸunu duyurdu. Koronavirüs pandemisi yüzünden uçuÅŸların azalması nedeniyle havalimanının kapasitesinin ilk etapta tam kullanımı beklenmiyor. Video izle 03:59
Berlin’in yeni havalimanı 9 yıllık gecikme ile açılıyor
10 bin araç ve 85 uçak için yer var
Kısaca BER diye anılan havalimanında 10 bin araç için otopark ile 85 uçak için park imkanı bulunuyor. 15 uçak için de ilave yer planlaması yapıldığı duyuruldu. Ä°niÅŸ ve kalkış pistinin 1 milyon 700 bin metrekare olduÄŸu açıklandı. Uçakları yönlendirecek olan teknik ekibin yer aldığı kulenin yüksekliÄŸi ise 72 metre olarak verildi. Willy Brandt’ın paralel iki iniÅŸ ve kalkış pisti bulunuyor.
33 bin metrekare cam cephe
Yolcuların iyi bir manzaraya sahip olması amacıyla 33 bin metrekarelik cam cephenin kullanıldığı, demiryolu bağlantısının da altı peronla yolculara iyi ulaşım imkanı sağladığı haber veriliyor.
Tegel kapatılacak
Berlin’deki yeni havalimanının hizmete girmesi ile Tegel Havalimanı 8 Kasım’dan itibaren uçuÅŸlara kapatılacak. Schönefeld Havalimanı ise yeni yapılan havalimanına Terminal 5 olarak entegre edilecek, fakat burasının da uzun vadede kapatılması planlanıyor. (DW)